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小型鋁合金快艇生産廠家直銷快艇價格

短標題:快艇廠家

时间:2021-01-06 11:04:24 作者:高速艇专员 浏览:

小型快艇廠家挺多的,很多客戶想購買快艇,建議找正規的快艇生産廠家。歐倫船業專業鋁合金船廠家,10余年鋁合金快艇設計經驗。可以根據您需求爲您提供快艇定制。也可以根據您需求爲您提供國外合作設計院進口快艇設計船型。
快艇廠家直銷快艇價格及參數介紹:
海釣快艇系列介紹:
6.5/6/5.5/4.8 海钓快艇:
总长:6.5/6/5.5/4.8 米                
型宽:2.3 米
重量(不含发动机):770 kg
净空:0.8 米
吃水深度:0.3 米
油箱:65 升
发动机:90-120 hp
载人数:6 人
價格:面議

5米海釣艇:
总长:5.2 米
型宽:2 米
型深:1.025 米
吃水:0.33 米
排水量:1.4 吨
发动机:1 x 80hp
油箱:65 升
最大航速 :24.8 节
载员:5 人
價格:面議

9.8米休閑海釣艇
总长:9.8 米
型宽:2.8 米
吃水:0.31 米
排水量:3.89 吨
主机:1 x Honda 225 hp
乘客:11 人
價格:面議
8米豪華釣魚快艇:
款式:豪華版
总长:8.52 米
宽度:2.6 米           
型深:1.4 米
主機(可選):本田115*2
設計航速:25節
天棚:敞開式
款式: 運動版
总长:8.52 米
宽度:2.6 米
型深:1.4 米
主機:本田115*1
設計航速:15節
天棚:封閉式
價格:面議
11米釣魚快艇
总长:11.4 米
型宽:3.34 米
型深:1 米
吃水:0.55 米
满载排水量:8 吨
主机:2 * 300hp 铃木
油箱:1 * 700 升
淡水箱:100 升
最大航速 :30 节
乘员:8 人
價格:面議
10米深海釣魚艇
总长:10.1 米
水线长:8.6 米
型宽:3.3 米
型深:0.9 米
吃水:0.6 米
最大航速 :33 节
價格:面議
鋁合金遊艇系列介紹:
15米鋁合金小型遊艇:
总长:15.8 米
型宽:4.8 米
吃水:0.8 米
排水量:23.85 吨
发动机:2 x VOLVO D12-650
油箱:2000 升
價格:面議

10米鋁合金高速遊艇
总长:10.1 米
型宽:3.4 米
吃水:0.6 米
排水量:8.76 吨
发动机:2 x 350hp VOLVO
油箱:800 升
最大航速 :35 节
载人数:3 人
價格:面議
14.8米鋁合金雙體遊艇
总长:14.8 米
水线长:12.57 米
吃水:1.35 米
排水量:16.5 吨
发动机:2 * 540 hp
发电机:12 kw
航速:25 节
價格:面議
20米豪華大型遊艇
总长:19.3 米
水线长:16.5 米
吃水:1.37 米
排水量:32.24 吨
发动机:2 x 800hp
最大航速 :30 节
價格:面議
小型快艇系列介紹:
9.8米休閑快艇:
总长:9.8 米
型宽:2.8 米
吃水:0.31 米
排水量:3.89 吨
主机:1 x Honda 225hp
乘客:11 人
價格:面議
10米觀光快艇:
全長:10.0米
型宽:3.26 米
吃水:0.51 米
主机:2X F250HET
油箱:600升
航速:20節 
價格:面議
12.5米小型快艇:
总长:12.5 米
型宽:3.65 米
吃水:0.73 米
油箱:1500 升
满载排水量:11.24 吨
乘员:11 人
主机:2 x 350 hp      
航速:25 节
價格:面議
廠家購買快艇常見問題:
快艇直銷價格多少錢?
歐倫鋁合金艇都是訂單式生産的,快艇價格根據您配置來定的。比如:船的大小、布局、船速要求、裝潢方面的要求。這些我們有專業的客戶經理直接跟您溝通,確認參數。
快艇發動機品牌有哪些?
卡特彼勒/洋马/斯太尔/水星/VM/雅马哈/沃尔沃/斯堪尼亚/Man/MTU发动机   汉密尔顿喷泵  ZF/双环齿轮箱  科勒发电机 。
提供快艇拖車嗎?
購買快艇後,可以根據您的需求爲您提供快艇拖車設計。
鋁合金快艇和玻璃鋼快艇哪個好?
鋁合金船采用专用的海洋铝合金材料制造,设计使用年限20年以上。品种繁多,适用不同的水域吃水浅的船;滑水技能牵引船;大海中钓鱼船;外倾船艏技术使航行更平稳、舒适由于使用世界著名的深V形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际使用,证明这种鋁合金船体在航行和操作上优于玻璃钢船。航行极其平稳、舒适,有如永远航行在平静如镜的水面上。船体独创设计的深V形船体,使发动机的效能发挥到极致,即使重载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。厚实的船壳压制成形的船壳,有超高的强度和安全性。每艘船都有整体的内部肋状结构以适应恶劣的航行条件。船底板由V形箍带冲压件、和龙骨焊接的肋板、舭缘线等组成。在大型号船上,肋板和筋板焊接以加固船体。船体建造着眼于 20 年使用期,这是一般玻璃钢船体所望尘莫及的。高标准的配置,强劲浮力如果船体进水,浮力强劲有利于保持船的平衡,我们在所有型号的船上都做过浮力试验。完美的船尾你的伙伴想拥有完美的船尾。船尾肋板是天才的工程设计,整个船体延伸至船尾下水平台。对克服恶劣航行条件极为有益,对加速起滑及保持高航速滑行状态有利。适合配置大功率发动机,这是一个令人喜爱的多用途船尾平台。比玻璃钢船体更为优越,省油是最大优点比玻璃钢船轻,能提供更多的空间,有利于在水中行进,用汽车拖曳。能更快地提速,滑行节省燃油,使用发动机的功率也较小。
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