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海上風電運維船交通船/检验船/巡视船

短標題:風電運維船

时间:2020-10-26 16:57:33 作者:风电运维船专员 浏览:

海上風電運維船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶。歐倫目前所生产的正是2017年引入到中国的第三代全铝合金双体风电运维船,这是由达门船廠集团与歐倫船业签署战略合作协议,在中国授权歐倫船业建造的“双海斧式”全铝合金双体运维船。
歐倫海上風電運維船介绍:
17米海上風電運維交通船
总长:17 米
型宽:6.2 米
吃水:1.6 米
空载重量:34 吨
发动机:2 × 680hp Caterpillar C18
发电机:Kohler 11kw
最大航速:25 节
價格:面議
歐倫船業推薦:歐倫風電運維船大全
20米雙體風電運維檢測船【國電投01】
全长:20 米
船长:19.8 米
型宽:7.5 米
型深:3.2米
吃水:1.2 米
排水量:66.7 吨
最高航速:25節
價格:面議
荷蘭達門20米風電運維巡視船
总长:19.70 米
总宽:8.2 米
型深:2.95 米
吃水:2.0 米
油箱:11.0 立方米
淡水箱:1.1 立方米
甲板载货空间:55 平方米
甲板大载重量:8 吨
船员:4 人
乘员:12 人
航速:25 节
续航力:700 海里
主机:2 x MTU 8V2000 M72
总功率:2 x 965 hp
價格:面議
荷蘭達門26米風電運維船
总长:26.3 米
总宽:10.3 米
型深:3.74 米
吃水:2.4 米
油箱:14.2 立方米
淡水箱:1.8 立方米
甲板載貨空間:100平方米
甲板大载重量:15 吨
船員:6人
乘員:30人
航速:25 节
续航力:700 海里
主机:2 x Caterpillar C32 TTA
总功率:2 x 1450 hp
價格:面議
風電運維常見問題:
風電運維船發展現狀?
國內常見的風電運維船主要有三類,分別是代單體運維船、第二代雙體運維船和第三代雙體運維船,各有其特點。代風電運維船通常爲單體船,單體船的優點是結構較簡單,吃水較小,建造工期短,建造成本低。而缺點則是耐波性差,如果航行在距岸遠或海況複雜的海域,船上人員容易暈船;且各艙室空間有限,系統布置較緊湊,可利用儲物空間很少;同時單體船型寬較小,甲板敞開面積小、運載能力低。代運維船的材質主要有鋼、玻璃鋼,鋼制單體船其特點是航速低,油耗大,後期維修保養費用較高;玻璃鋼單體船雖然重量輕、外形及內飾美觀、速度快,但強度低、抗刮碰能力差、使用壽命短。
海上風電運維船数量多少?
目前歐倫主要生产3类型风电运维船:17米海上風電運維船、荷兰达门20米雙體風電運維船、荷兰达门26米双体风电运维船。
風電運維船特點?
一、锋利的“海斧式”船艏使前进方向阻力明显降低,降低峰值加速度50%-70%,静水阻力减少10%-15%,减少附加波浪阻力达到60%,使船艇具备快的速度和小的油耗,在既定速度下实现 大的航程;  
二、區別于傳統船艇,船艏在航行中船艏淩駕于海浪之上,“海斧式”船艏部在海浪中,向上跳躍的加速度顯著下降,使“船艏拍浪”現象幾乎完全消除,減輕了船上作業人員的航行疲憊感,明顯降低駕駛及作業操作風險;
三、雙船體的拱穹型片體結構連接,勾月型的船艏平台,和船艏升高甲板等優化設計均增加了船艇在惡劣海況中的適航性,同時有效地避免了甲板上浪,使人員和船只在全年維護作業中的安全性得到保障;
四、比傳統雙體船有寬的船體和甲板儲物空間,增加船舶穩性,可容納2個20英尺或4個10英尺集裝箱;
五、螺旋桨导流罩结构设计,使得螺旋桨效率 大程度地提高,减少气流,降低振动和噪音
風電運維船報價?
歐倫铝合金艇都是订单式生产的,风电运维船价格根据您配置来定的。比如:船的大小、布局、船速要求、装潢方面的要求。这些我们有专业的客户经理直接跟您沟通,确认参数。
海上風電運維船排名?
歐倫目前所生产的正是2017年引入到中国的第三代全铝合金双体风电运维船,这是由达门船廠集团与歐倫船业签署战略合作协议,在中国授权歐倫船业建造的“双海斧式”全铝合金双体运维船。该款运维船具备成熟的设计理念和作业服务的实践经验,迄今在各海上风场已交付超过100艘。

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